Все квесты TimeZero от дядюшки lis'a и многое другое...

Доброго вам дня.

Озадачился я на тут музыкой в своём железном коне.

Колонки вроде нормальные, а не хватает баса, хоть ты тресни. Решение вопроса одно - сабвуфер. Прикупил вот такой агрегат.

Возникшие в ходе работы проблемы.

1. Штатная гамнитола установленная у меня, не имеет линейного выхода (именно на него подключается саб). Пришлось брать недорогую магнитолку. При её установке выяснилась другая радость, размеры гнезда под магнитолу нестандартные, поэтому вы или ездите с сантиметровыми дырками в панели, или ищите рамку которая их закроет. Говорят продаются иногда.

2. Под капот нету сквозных дырок, чтобы кинуть кабель, а при подключении в стандартное гнездо магнитолы ещё и питания саба, лично у меня в салоне начинал моргать под музыку свет.

Большой мощности брать не стал, багажник хоть и приличный, но вещи иногда тоже возить надо. 150 Ватт вполне приличненько.

Начитавшись умных мануалов было решено подключать питание напрямую к аккумулятору. Вот тут и возникла проблема. В сети нет мануалов по установке саба в этот кузов, а найти дырку из салона под капот оказалось задачей нетривиальной, что и заставило породить данный мануал.

Итак. Что нам необходимо:

1. Активный сабвуфер

2. примерно 6 метров кабеля на +12 (толстого), 6 метров кабеля на управление (тонкого), и 2 метра кабеля на GND 0.75мм2 за глаза.

3. Кабель подключения саба (у меня был в комплекте), это 6 метровый кабель с тюльпанами на обоих концах.

4. Автомобильный предохранитель с корпусом (продаются в виде петли, желательно чтобы провод был потолще)

5. Плоская отвёртка, кусачки, желание, и руки с небольшим радиусом кривизны.

6. Помощник (спасибо товарищу Satanist91)

7. Желательно термоусадочных трубок, чтобы не мотать изолентой (стрёмно и неэстетично).

Итак. Снимаем панель где стоит магнитола. Если вы этого ниразу не делали, то будет страшно :).

Панель снимается в таком порядке, вначале нижняя деревянная часть с климат контролем, держится она на защёлках, потому аккуратно поддеваем отвёрткой, и как бы тянем её на себя (ничего отгибать там не нужно, защёлки обычные японские, которые надо просто потянуть на себя)

После этого снимаем верхнюю часть (аналогично поддеваем отвёрткой сверху и тянем на себя, после того как отщёлкнется, снизу тянем на себя руками. Если наоборот начать снизу, то верхняя часть будет сопротивляться).

Нужно заметить, что штатная магнитола не имеет линейного выхода, поэтому подключить к ней сабик не представляется возможным.

Далее снимаем бардачок. Для этого открываем его, и откручиваем единственный винтик на тяге которая его удерживает. После этого просто вытаскиваем его.

Откручиваем пластик в левом углу. Он держится на саморезе, и на гайке (в глубине, её очень плохо видно). Гайка с пластмассовым барашком, и откручивается руками. Снимаем его.

Далее снимаем пластик с порога. Держится он на 3 капроновых клипсах. Поддеваем его плоской отвёрткой, и отщёлкиваем все 3 клипсы, после этого просто снимаем его. Если клипсы вырвались с креплений, ничего страшного, просто выковыриваем их из отверстия, и ставим в предназначенное место на пороге (там всё понятно как ставить). Передний и задний порог закреплены одинаково. Пластик на центральной стойке закреплён на таких же клипсах снимать его не надо, просто отщёлкнуть нижние клипсы, чтобы можно было просунуть провод.

Снимаем заднее сиденье (точнее просто отщёлкиваем его половину) держится оно на металлических петлях, которые защёлкнуты в пластмассу. Технология снятия следующее, засовываем под сиденье рукуи и ищем металлическую петлю уходящую вниз (примерно в 15-20 сантиметрах от края) берёмся за край кресла возле петли, и резко дёргаем вверх. после того как защёлка откроется, половину кресла можно будет спокойно приподнимать, а нам больше и не надо :). Защёлкивается она потом просто, убеждаемся что петля вошла в предназначенное для неё место, и резко нажимаем на сиденье. Все это мы делаем чтобы доставить провода из салона в багажник.

Пришло время кидать кабель. Тянем с багажника 4 провода. Двойной кабель со звуком, +12 вольт, и управление. Под спинкой сиденья в багажник очень большое отверстие, там проблем не возникнет. Из багажника выглядит это так:

Далее кабель идёт под порогом (там уже есть кабели, пристёгиваем его к ним) затем под передним порогом, и уходит под пластик в левом переднем углу. Затем вытягиваем его в отверстие где был бардачок, и оттуда к магнитоле (всё, кроме +12в).

У меня штатная проводка имела 3 разъёма но по найденной распиновке ничего интересного небыло :(.

подключал по схеме

Кто не понимает в обозначениях, отсюда нам нужен только штырёк AMP+, его подключаем к сабфуферу на клемму управления. (+12в).

Линейный выход лично у меня был сделан обычными тюльпанами, и с подключением проблем не возникло.

С +12в отдельная история. Я не нашёл ничего умнее, чем прокинуть его через единственное найденное мной отверстие - печку. С корпусе салонного фильтра делаем аккуратное отверстие, выше самого фильтра. И протягиваем кабель через него. Затем выводим его под капотом и тянем до аккумулятора. Фотографии фильтра сделаны с уже просверленным отвестием. Фотографии помогут понять где этот фильтр есть, и как он выглядит с пропущеным проводом.

Далее ставим корпус для предохранителя, и подключаем кабель к клемме +.

Переходим назад. Снимаем пластик закрывающий заднюю стенку багажника он держится на 2 саморезах сверху (на которые прикрученны крючки) и на клипсах. Внимание, клипсы держат его в 2 направлениях, 2 клипсы по кромке крышки багажника (где замок), точно такие же как в порогах. Их надо отщёлкивать вверх. И 2 плоские защёлки внизу, их надо отщёлкивать вперёд (от металла). Вначале отцепляем нижние, а потом двигая пластик вверх отцепляем верхние. Под ним нам откроется точка минуса фар, на неё же прикручиваем наш минусовой провод для сабвуфера, и ведём его под обшивкой к месту, где он будет стоять.

Итак момент истины, мы имеем в нужной точке 4 провода. +12В, GND, Управление, и сигнал (левый правый каналы). Подключаем их к сабвуферу, ставим в +12 вольт предохранитель (под капотом) и делаем пробный запуск. Если всё успешно, то ставим назад бардачок, пластиковые пороги, защёлкиваем сиденье.

Далее отсебятина. Честно говоря саб занимает прилично места, и может возникнуть необходимость убрать его. Поэтому можно дополнительно купить любой разъём с 3 и больше контактами (не забываем что провода должны быть достаточно толстыми), и прикрутить одну часть на приходящие провода, а другую к сабвуферу. Поскольку трехконтактную колодку найти не удалось, была куплена и установлена четырехконтактная.

 

И последнее. Предохранитель выбираете на свой вкус, лично я на 150 ваттный саб поставил 15 амперный.

Подниму вам немножко настроение.

Нашёл на днях песенку Jockel der Gartenteichspringbrunnen

Качаем и наслаждаемся :))

 

Здравствуйте господа. Да, это снова рубрика мозгоеды. Не подумайте превратно о дядюшке lisэ, но прийдя домой после дикого трудового дня, не охото лететь на рапу, а хочется размеренно покликать по пикселям, отключив мозг.

Сегодня я затрону одну мою давнюю страсть, это конечно же миниубивалки времени класса земля-воздух товер дефенс.

Сама игрушка лежит тут кликаем (откроется в новом окне), кликаем чёрный квадрат, где должен быть флеш (чтобы начал грузиться), и продолжаем читать дальше. Игра весит около 15 метров и загрузка занимает продолжительное время.

Собственно название говорит само за себя, Starcraft Tower Defence. В игре 1 карта, по ней вереницей бредут куда то войска противника. Мы соответственно рулим башенками, и нам категорически надо недопустить прохождения войск. Всего пропустить можно не больше 40 юнитов за всю игру.

А чем бы таким убить такой чудный вторник, подумал я, и отважно бросился искать в этих ваших интернетах. И нашол нечто забавненькое. Игрушка Trap Master, относится к небольшим флеш игрушкам, которые с радостью убивают разумную деятельность в мозгу на добрые 3 часа.

Игра повествует нам о весёлых и счастливых монстрах, у которых случилась беда, к ним в подземелье стали наведоваться недобро поглядывающие товарищи с вилами, и тыкать в святая святых, сердце поздемелья. Ну разумеется монстры в долгу не остались, и понеслось, крики, стоны, чафканье и хруст костей.

Вам на выбор даётся 2 очаровательных существа, одно из них в заголовке статьи. Это некая улитка переросток, с абсолютно безумными глазами. Любит кидаться файрболами и кушать людей с брызгами крови и чавканьем. При дальнейшем улучшении обретает спец способности, суперудар, и

Игрушка про овечек, 4 метра, сделанно обалденно! маст би. Минут 30 убьёт у вас на ура, не говоря уже о любовании очаровательными созданиями. Звук не забудьте включить :).

Хотите узнать как 5 квадратиков могут надолго поработить разум?

вот тут ярчайший пример :). Один из самых лучших мозгоедов по соотношению сложность/мозгоедство.

 

P.S. аннотация: Щёлкните левой клавишой мышки по красному квадрату, и перетаскивайте его, уворачиваясь от синих

Краёв касаться нельзя

Более 18 секунд может продержаться только гений (или читер)

Говорят, что американские военные пилоты могут это делать больше 2 минут

Наверное каждый знакомый с компьютером хоть раз встречался с мозгоедами.

Приходят они как правило в виде ссылочки от друга. Представляют собой какую то жутко тупую игрушку, но в которую сидишь и граешь.. и играешь... а кругом рушатся города и взрываются вертолёты, но всё пофиг.

С этого пожалуй начну рубрику мозгоедок :))

Заодно опубликую одну из них... 2 пикселя но часик времени у вас съест. Электронный заменитель пупырчатого целофана, 100% легально :)

(для активации надо кликнуть 1 раз)

Друзья, теперь вы можете читать и комментировать мои записи и на Я.ру — lis lis!

Сегодня хочу поговорить про property в C++ Builder (и DELPHI)

Итак на повестке дня:
1. Что такое property
2. Как его использовать
3. Вкусный и полезный пример реального использования.

Начнёмс.

Собственно, давненько во мне сидит желание изливать куда нибудь свои знания, авось кому и пригодятся. Отсюда и родился этот маленький раздел. Сюда дядюшка лис будет иногда писать какой нибудь бред, ну а раз вы добрались почитать, то комментируйте, чтобы шибко бред не писал.

Первая статья каминг сууун, ну а уж как пополняццо будет, это вопрос из вопросов.

 

ПыСы. Сегодня был неприятно огорчён и удивлён, не найдя в рейтинге ТеЗебеста. Он, конечно, конкурент, но конкурент, которому я завидовал (их успехам), белой завистью. Очень жалко, когда автор бросает хороший проект :(. Тут правда не совсем бросил, скорее бросил писать о ТЗ, но один фиг грустно. На фоне ушедших из рейтинга сталкерзов мой сайт остаётся единственной адекватной альтернативой полисам (остальные сайты квесты практически не расписывают, или расписывают очень долго)